معلومات هامة أكاديمية محمد السادس الدولية للطيران المدني AIAC
Académie internationale Mohammed VI de l'aviation civileالتكوين والشعب والتخصصات وعدد المقاعد
1- تقديم أكاديمية محمد السادس الدولية للطيران المدني AIACتعتبر أكاديمية محمد السادس للطيران المدني AIAC Académie internationale Mohammed VI de l'aviation civile مؤسسة من مؤسسات التعليم العالي، أنشأها صاحب الجلالة محمد السادس سنة 2000 . تقدم تكوينا قائما على أساس معايير وممارسات موصى بها من قبل منظمة الطيران المدني الدولي ، تضطلع بمهمة تكوين المهندسين والأطر المتخصصة في مجالات المراقبة الجوية و السلامة الجوية .
وضعت الأكاديمية تحت سلطة المكتب الوطني للمطارات وتحت وصاية وزارة التجهيز والنقل.
وهي تقدم تعليما قائما على أساس معايير وممارسات موصى بها من قبل منظمة الطيران المدني الدولي.
ومنذ سنة 2006، أصبح تكوين المهندسين بالأكاديمية يمكن من الحصول على دبلوم مهندس دولة معترف به من قبل المجلس الوطني لمطابقة الشواهد، ومصادق عليه من طرف جامعة الدار البيضاء، وفقا لمقتضيات القانون 01.00 المتعلق بتنظيم التعليم العالي. منذئذ ، أصبحت الأكاديمية تكون مهندسين في مجالات متعددة كهندسة المعلوميات ، والاستغلال الجوي ، والهندسة الإلكترونية ، والاتصالات ، والهندسة الصناعية ، والهندسة الصناعية و الإنتاجية.
كما تولي الأكاديمية أهمية خاصة لتكوين الأطر العليا في الإدارة والتسيير القادرة على التجديد والابتكار في مختلف فروع ميدان الطيران المدني، ومن أجل ذلك ، قامت بتكييف برامجها التربوية لتتلاءم مع الانتظارات والمتطلبات المستجدة في مجال صناعة الطيران المدني والقطاعات المرتبطة به. وهي تقوم، باستمرار، بمواكبة التطورات العلمية والتكنولوجية.
تتواجد الأكاديمية في فضاء حيوي فريد في قلب مطار الدار البيضاء، على مساحة 6 هكتارات، وتستفيد في موقعها هذا من تواجد عدد من الوحدات الصناعية المتخصصة في التكنولوجيات الحديثة، ومن قربها المباشر من أكبر المطارات في البلاد.
2- البنية التحتية للمؤسسة AIAC
[*]المساحة 6 هكتارات.
[*]22 قاعة درس.
[*]15 مختبرا تقنيا.
[*]مدرج للمحاضرات من 190 مقعدا.
[*]ورشة طباعة رقمية.
[*]مركز التوثيق.
[*]مركزالمؤتمرات (500 مقعد).
[*]تتوفر أكاديمية محمد السادس الدولية للطيران المدني على مختبرات LABORATOIRES
[*]أجهزة محاكاة المراقبة الجوية Simulateur 2D / 3D الأكثر تطورا مما يجعل الطلبة يستأنسون بشكل مباشر مع أحدث التقنيات ويحصلون بالتالي على تكوينات ترتكز على أحدث المعايير البيداغوجية
3- التكوين الأساس Formation Initiale
سلك المهندسين :
تحرص الأكاديمية على تكوين مهندسين قادرين على الابتكار في مختلف شعب الطيران المدني. وتقترح مسارا قائما على نظام الوحدات، نصف تناوبي، وتكيف برنامجها التربوي مع الإنتظارات الجديدة لصناعة الطيران والقطاعات المرتبطة بها.
استطاعت الأكاديمية ، بفضل مطابقة برامج الشعب السالفة الذكر مع دفتر المعايير البيداغوجية الوطنية ، الحصول على الاعتماد بالنسبة للتخصصات المذكورة من قبل الوزارة المكلفة بالتعليم العالي
* شروط الولوج : طلبة الأقسام التحضيرية لولوج المدارس العليا للمهندسين CPGE
* مدة التكوين: 3 سنوات
* الافاق :
- مهندس في قطاع الطيران، ( المكتب الوطني للمطارات إدارة الطيران المدني، القوات الملكية الجوية، الشركةالخطوط الملكية المغربية)
- مهندس في القطاعات المرتبطة (الاتصالات ، المعلوميات ، الإلكترونيك)
يتوج هذا السلك بالحصول على دبلوم مهندس دولة. وتشمل الشعب الخمسة المقترحة :
[*]مراقبة الملاحة الجوية. Ingénieur en contrôle de la navigation aérienne
[*]اليكترونيك السلامة الجوية. Ingénieur en électronique de la sécurité de la circulation aérienne;
[*]هندسة المعلوميات Génie Informatique.
[*]الهندسة الصناعية و الإنتاجية. Génie Industriel et Productique
[*]Génie Éclectique, Électronique & Télécom الهنديسة الكهربائية ، الاليكترونيك
* عدد المقاعد خلال 4 السنوات الأخيرة :
CNC 2015-2016-2017-2018
Nombre de places offertes par AIAC
4- توضيح هام حول مباريات الماستر Master المتخصص لحملة الاجازة
سابقا كانت أكاديمية محمد السادس الدولية للطيران المدني مراقبين جويين في سلامة الملاحة الجوية . في تخصصات
- تدبير الحركة الجوية Cycle Master de formation des Gestionnaires du Trafic Aérien
- الكترونيك السلامة الجوية Cycle Master en Electronique de la Sécurité Aérienne
كانت تلك المباريات مفتوحة أمام حملة إجازة علمية أو تقنية ، ومدة الدراسة سنتين (2).
وتمتد أسلاك التكوين على مدى أربعة أسداس دراسية تتوج بحصول الطلبة الناجحين على دبلوم الماستر تخصص مجال الملاحة الجوية.
إلا أن تلك المباريات توقفت منذ أكثر من سنتين ، أي اخر سنة نظمت خلال 2016 5- التكوين المستمر Formation continue
يندرج التكوين المستمر طبقا للقانون 01.00 .ضمن المهام الأساسية لأكاديمية محمد السادس للطيران المدني في نفس مرتبة التكوين الأساسي والبحث العلمي
الأهداف
[*]بلورة الكفاءات و إغناء معارف المشاركين بتكوينات تتم المصادقة عليها بشواهد أو دبلومات؛
[*]اقتراح تكوينات على المقاولات تستجيب لحاجياتها الآنية أو الهيكلية؛
[*]مواكبة تطور الموارد البشرية للمقاولة
المحاور
[*]تكوين مستمر داخل المكتب الوطني للمطارات؛
[*]تكوين مستمر موجه إلى المقاولات العاملة بالقطاع؛
[*]تكوين مستمر موجه إلى المقاولات بصفة عامة؛
[*]تكوين مستمر على المستوى الدولي.
La formation continue s'inscrit comme mission principale de l'AIAC conformément à la loi 01-00 au même titre que la formation initiale et la recherche.
[*]Formation Continue intra-ONDA( Office National Des Aéroports);
[*]Formation Continue destinée aux entreprises du secteur;
[*]Formation Continue au service des entreprises en général;
[*]Formation Continue à l'International.
1- MASTER EN MANAGEMENT DU TRANSPORT AERIEN
2-MASTERS Spécialisés ET LICENCES Professionnelles EN AERONAUTIQUE
Académie internationale Mohammed VI de l'aviation civile
Académie internationale Mohammed VI de l'aviation civileالتكوين والشعب والتخصصات وعدد المقاعد
وضعت الأكاديمية تحت سلطة المكتب الوطني للمطارات وتحت وصاية وزارة التجهيز والنقل.
وهي تقدم تعليما قائما على أساس معايير وممارسات موصى بها من قبل منظمة الطيران المدني الدولي.
ومنذ سنة 2006، أصبح تكوين المهندسين بالأكاديمية يمكن من الحصول على دبلوم مهندس دولة معترف به من قبل المجلس الوطني لمطابقة الشواهد، ومصادق عليه من طرف جامعة الدار البيضاء، وفقا لمقتضيات القانون 01.00 المتعلق بتنظيم التعليم العالي. منذئذ ، أصبحت الأكاديمية تكون مهندسين في مجالات متعددة كهندسة المعلوميات ، والاستغلال الجوي ، والهندسة الإلكترونية ، والاتصالات ، والهندسة الصناعية ، والهندسة الصناعية و الإنتاجية.
كما تولي الأكاديمية أهمية خاصة لتكوين الأطر العليا في الإدارة والتسيير القادرة على التجديد والابتكار في مختلف فروع ميدان الطيران المدني، ومن أجل ذلك ، قامت بتكييف برامجها التربوية لتتلاءم مع الانتظارات والمتطلبات المستجدة في مجال صناعة الطيران المدني والقطاعات المرتبطة به. وهي تقوم، باستمرار، بمواكبة التطورات العلمية والتكنولوجية.
تتواجد الأكاديمية في فضاء حيوي فريد في قلب مطار الدار البيضاء، على مساحة 6 هكتارات، وتستفيد في موقعها هذا من تواجد عدد من الوحدات الصناعية المتخصصة في التكنولوجيات الحديثة، ومن قربها المباشر من أكبر المطارات في البلاد.
2- البنية التحتية للمؤسسة AIAC
[*]المساحة 6 هكتارات.
[*]22 قاعة درس.
[*]15 مختبرا تقنيا.
[*]مدرج للمحاضرات من 190 مقعدا.
[*]ورشة طباعة رقمية.
[*]مركز التوثيق.
[*]مركزالمؤتمرات (500 مقعد).
[*]تتوفر أكاديمية محمد السادس الدولية للطيران المدني على مختبرات LABORATOIRES
[*]أجهزة محاكاة المراقبة الجوية Simulateur 2D / 3D الأكثر تطورا مما يجعل الطلبة يستأنسون بشكل مباشر مع أحدث التقنيات ويحصلون بالتالي على تكوينات ترتكز على أحدث المعايير البيداغوجية
3- التكوين الأساس Formation Initiale
سلك المهندسين :
تحرص الأكاديمية على تكوين مهندسين قادرين على الابتكار في مختلف شعب الطيران المدني. وتقترح مسارا قائما على نظام الوحدات، نصف تناوبي، وتكيف برنامجها التربوي مع الإنتظارات الجديدة لصناعة الطيران والقطاعات المرتبطة بها.
استطاعت الأكاديمية ، بفضل مطابقة برامج الشعب السالفة الذكر مع دفتر المعايير البيداغوجية الوطنية ، الحصول على الاعتماد بالنسبة للتخصصات المذكورة من قبل الوزارة المكلفة بالتعليم العالي
* شروط الولوج : طلبة الأقسام التحضيرية لولوج المدارس العليا للمهندسين CPGE
* مدة التكوين: 3 سنوات
* الافاق :
- مهندس في قطاع الطيران، ( المكتب الوطني للمطارات إدارة الطيران المدني، القوات الملكية الجوية، الشركةالخطوط الملكية المغربية)
- مهندس في القطاعات المرتبطة (الاتصالات ، المعلوميات ، الإلكترونيك)
يتوج هذا السلك بالحصول على دبلوم مهندس دولة. وتشمل الشعب الخمسة المقترحة :
[*]مراقبة الملاحة الجوية. Ingénieur en contrôle de la navigation aérienne
[*]اليكترونيك السلامة الجوية. Ingénieur en électronique de la sécurité de la circulation aérienne;
[*]هندسة المعلوميات Génie Informatique.
[*]الهندسة الصناعية و الإنتاجية. Génie Industriel et Productique
[*]Génie Éclectique, Électronique & Télécom الهنديسة الكهربائية ، الاليكترونيك
* عدد المقاعد خلال 4 السنوات الأخيرة :
CNC 2015-2016-2017-2018
Nombre de places offertes par AIAC
سابقا كانت أكاديمية محمد السادس الدولية للطيران المدني مراقبين جويين في سلامة الملاحة الجوية . في تخصصات
- تدبير الحركة الجوية Cycle Master de formation des Gestionnaires du Trafic Aérien
- الكترونيك السلامة الجوية Cycle Master en Electronique de la Sécurité Aérienne
كانت تلك المباريات مفتوحة أمام حملة إجازة علمية أو تقنية ، ومدة الدراسة سنتين (2).
وتمتد أسلاك التكوين على مدى أربعة أسداس دراسية تتوج بحصول الطلبة الناجحين على دبلوم الماستر تخصص مجال الملاحة الجوية.
إلا أن تلك المباريات توقفت منذ أكثر من سنتين ، أي اخر سنة نظمت خلال 2016 5- التكوين المستمر Formation continue
يندرج التكوين المستمر طبقا للقانون 01.00 .ضمن المهام الأساسية لأكاديمية محمد السادس للطيران المدني في نفس مرتبة التكوين الأساسي والبحث العلمي
الأهداف
[*]بلورة الكفاءات و إغناء معارف المشاركين بتكوينات تتم المصادقة عليها بشواهد أو دبلومات؛
[*]اقتراح تكوينات على المقاولات تستجيب لحاجياتها الآنية أو الهيكلية؛
[*]مواكبة تطور الموارد البشرية للمقاولة
المحاور
[*]تكوين مستمر داخل المكتب الوطني للمطارات؛
[*]تكوين مستمر موجه إلى المقاولات العاملة بالقطاع؛
[*]تكوين مستمر موجه إلى المقاولات بصفة عامة؛
[*]تكوين مستمر على المستوى الدولي.
La formation continue s'inscrit comme mission principale de l'AIAC conformément à la loi 01-00 au même titre que la formation initiale et la recherche.
[*]Formation Continue intra-ONDA( Office National Des Aéroports);
[*]Formation Continue destinée aux entreprises du secteur;
[*]Formation Continue au service des entreprises en général;
[*]Formation Continue à l'International.
1- MASTER EN MANAGEMENT DU TRANSPORT AERIEN